Dizel jeneratör hava filtresi tertibatı, hava filtresi elemanı, filtre kapağı ve kabuktan oluşur.Hava filtresinin kalitesi, hava filtresi tertibatında önemli bir rol oynar.Hava filtresi genellikle kağıt filtreden yapılır.Bu filtre yüksek verimliliğe ve düşük toz geçirgenliğine sahiptir.Kağıt hava filtresinin kullanılması silindir ve pistonun aşınmasını azaltabilir ve jeneratör setinin servis ömrünü uzatabilir.Dizel jeneratör hava filtresinin doğru kullanımına dikkat edilmelidir.
1.Dizel jeneratörün kağıt filtre elemanını temizleme yöntemi: Hava filtresi elemanını hava filtresinin dışında temizlerken, su ve yağ kullanılamaz, ancak filtre elemanını ıslatmak için yağ ve su azaltılmalıdır;Her zamanki yöntem hafifçe vurmaktır.Spesifik yaklaşım şudur: Tozu hafifçe vurun ve ardından 0,4 MPa'nın altındaki kuru basınçlı havayla üfleyin.Temizlerken içeriden dışarıya doğru üfleyin
2. Dizel jeneratör filtre elemanının düzenli olarak temizlenmesi ve değiştirilmesi: bakım hükümlerine göre, filtre elemanı üzerinde çok fazla toz oluşmasını önlemek için dizel jeneratör hava filtresi elemanı düzenli olarak temizlenmeli ve değiştirilmelidir, bu da emme direncinin artmasına neden olur, motor güç azalır ve yakıt tüketimi artar.Bir garantiyi her kullandığınızda hava filtresi elemanını (iç ve dış) temizleyin, dış filtre elemanını her 1000 saatte bir değiştirin ve iç filtre elemanını her 6 ayda bir değiştirin.Filtre elemanı hasar görmüşse zamanında değiştirilmelidir.
3.3.Hava filtresinin doğru montajı: Hava filtresi elemanının kontrolü ve bakımı yapılırken, filtre elemanı üzerindeki contanın doğru şekilde takılması gerekir.Kauçuk contanın eskimesi ve deforme olması kolaydır ve contanın boşluğundan havanın akması kolaydır, bu da silindirin içine toz getirir.Conta aşınmışsa hava filtresini yenisiyle değiştirin.Filtre elemanının dışındaki demir ağ kırılmışsa veya üst ve alt uç kapakları çatlamışsa değiştirilmelidir.
Gönderim zamanı: Nis-25-2022
