Cummins jeneratör seti satın alan müşterilerimizin bu kadar büyük kayıpları önlemek için kendi kendini koruyan kontrol sistemlerini kurmalarını tavsiye ediyoruz.
Yetersiz alıştırma: En kısa sürede etkili bir alıştırma sağlamak için alıştırma süresi ve yük dağılımı dikkate alınmalıdır.Çok düşük yük altında uzun süre rodaj tamamlanamasa bile yüksek yükte çalışma sırasında silindirin çekilmesine neden olacaktır..Bu nedenle Cummins dizel motorun alıştırma döneminde şunlara dikkat edilmelidir: yağ enjeksiyon miktarını arttırın;Piston segmanı değiştirildikten sonra bir süre düşük yükte çalıştırılmalıdır;Yeni yükleme işleminden sonra piston ve silindir kapağı çalıştırılmalıdır.
Zayıf soğutma: Zayıf soğutma, silindirin ve piston sıcaklığının çok yüksek olmasına ve yağlamanın zayıf olmasına neden olur;Pistonun ve silindir gömleğinin aşırı ısınmasına ve aşırı genleşme deformasyonuna, orijinal normal boşluğun ve silindirin kaybına neden olacaktır.
Piston segmanı çalışması normal değil: açılma boşluğu çok küçük, piston segmanı kırılıyor;Yer ile gök arasındaki boşluk çok küçük olduğundan piston segmanı sıkışıyor;Çok fazla karbon birikmesi, segman yuvasına sıkışan piston segmanının elastikiyetini kaybetmesine neden olur, bu da kırılmaya veya gaz sızıntısına neden olur;Açılma boşluğu çok büyük veya ciddi aşınma var ve hava kaçağı meydana geliyor.Gaz sızıntısı yağlama yağı filmini tahrip eder ve yüzey sıcaklığının çok yükselmesine neden olur.Piston segmanı kırıldıktan sonra parçalar kolaylıkla piston silindirinin içine düşerek silindirin çekilmesine neden olur.
Kötü yakıt: Eksik yanma, daha fazla yanma kalıntısına neden olur;Silindir yağlama alkali değeri uygun değil.Ayrıca bazı dizel motorlar, uzun süreli aşırı yük çalışması, termal yük artışı, aşırı ısınma genleşmesi veya hareketli parçaların kötü hizalanması nedeniyle silindiri çeker.
Gönderim zamanı: Nis-02-2022
