WINTPOWER'a hoş geldiniz

Dizel jeneratörlerin yakıt enjeksiyon pompası ve regülatörü nasıl test edilir?

1. Piston kuplörünün kayma ve radyal sızdırmazlığını test edin.Kayma testi, piston çiftini 45° eğmek, piston ile yaklaşık 1/3 oranında bir piston oluşturmak üzere işbirliği yapmak ve pistonun dönmesini sağlamaktır ve pistonun doğal olarak aşağı kayabilmesi niteliklidir.Sızdırmazlık testi, piston çiftinin çap kısmının hava sızdırmazlığını test etmelidir.Ek olarak, kullanıcı basit bir conta karşılaştırma yöntemini de kullanabilir, önce tapa oluğunun kullanılmış bölümünü yağ dönüş deliğinin konumuyla hizalayabilir ve ardından pistonun geniş uç yüzeyini ve diğer yağ girişini parmağıyla tıkayabilir. .Daha sonra piston yavaşça ilerletilir.Pistonun uç yüzü yağ dönüş deliğinin kenarına (yani kapak plakasının yağ deliğine) ulaştığında, yağ dönüş deliğini gözlemleyin; yağ köpüğü ve hava kabarcığı olmamalıdır.Uzun süreli kullanımdan sonra pistonun yüzeyi ciddi şekilde aşınır.Şutun korozyonu ve soyulması değiştirilmelidir.Piston manşonunun üst ucunda pas varsa düz plaka üzerinde krom oksit aşındırıcı macun ile yavaş yavaş cilalanarak tamir edilebilir.

2. Egzoz valfi ve egzoz valfi yuvası sızdırmazlık konisinde hasar, ezik ve aşınma olup olmadığını kontrol edin.Eğer öyleyse tamir edilebilir.İlk olarak koniye alüminyum oksit uygulanır ve tamamen kapanana kadar ileri geri döndürülür.Daha ciddi olanların değiştirilmesi gerekiyor.Yağ çıkış valfi çiftinin naylon contası ciddi şekilde deforme olduğunda, onun da değiştirilmesi gerekir.

3.Yakıt enjeksiyon pompasına takılan pistonun kürek kemiği düzleminde içbükey deformasyon olup olmadığını kontrol edin.İçbükey deformasyon varsa, piston manşonunun kurulumunun dikey derecesini ve kürek kemiği yapışkan yüzeyinin sızdırmazlığını etkileyecektir, bu da pistonun zayıf kaymasına ve yağ sızıntısına neden olacaktır.

4. Ciddiyetine göre, yakıt enjeksiyon pompası gövdesindeki silindir gövdesi deliği ve eksantrik mili kamındaki aşınmayı kontrol edin ve kullanmaya devam edip etmeyeceğinize veya değiştirip değiştirmeyeceğinize karar verin.

5. Sinek demiri açısı ve demir pim deliği ciddi şekilde aşınmışsa ve değiştirilmeleri gerekiyorsa.

6. Aşınmanın daha ciddi olması, arıza veya kırılma olması durumunda diğer parçalar değiştirilmelidir.

csdc'ler
xcdc

Gönderim zamanı: Şubat-09-2022